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24 aprile 2024

Castelfranco

ALTRI CENTO POSTI AUTO AL PARCHEGGIO DELLA STAZIONE

Diventeranno più di settecento. Data l’enorme affluenza dei pendolari potrebbero essere ancora insufficienti

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Castelfranco – Cento nuovi posti auto: si allarga il parcheggio di via Cimarosa. Si deve far fronte all’altissima affluenza di pendolari costretti a lasciare l’auto ovunque perché i posti non bastano mai. Si passerà da 600 a 720 posti auto. Ma l’incognita rimane: saranno abbastanza?

Nonostante si tratti di una vera e propria distesa d’auto, tutti i giorni in periodo scolastico la gente occupa completamente il parcheggio e servirebbe ancora più spazio. E se non si trova nessun posto libero, e si lascia l’auto dove meglio si può (sulle aiuole, in doppia fila, sulla strada), si corre anche il rischio di ritrovarsi una multa sul parabrezza. Ma non c’è altro da fare: già dalle prime ore del mattino diventa una sfida trovare parcheggio e non dover mollare l’auto in divieto di sosta.

Una situazione che si è venuta a creare soprattutto negli ultimi anni; conseguenza dell’aumento di iscrizioni all’università. Probabilmente un qualcosa che era fuori da ogni previsione. Entro un mese, fanno sapere i progettisti che stanno portando avanti i lavori del nuovo parcheggio, l’opera pubblica sarà terminata. Rappresenta il primo stralcio del megaintervento urbanistico che riguarderà l’area della stazione, il noto piruea. Ad occuparsene è la S.t.r. Enegineering Spa di San Zenone degli Ezzelini.

Le vecchie fabbriche che imperavano nella zona ad est della stazione dei treni sono state rase al suolo. I termini contrattuali del piruea stabiliscono che prima di urbanizzare le aree private deve essere completamente terminato e collaudato tutto quanto riguarda il pubblico, quindi terminal bus, parcheggi (anche quello di cui si è parlato) ed il nuovo sistema viario, che prevede un nuovo collegamento con via Forche e la realizzazione di due nuove rotatorie negli snodi principali che fanno accedere all’area interessata dall’intervento.

Termine ultimo per concludere i lavori: 30 giugno 2009. Poi si partirà con l’edificazione degli edifici: una torre direzionale di nove piani, che tra le altre cose conterrà anche la nuova sede della polizia municipale e la nuova biglietteria del Ctm, e dei grossi stabili ad uso residenziale.

 


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