CONEGLIANO - Conegliano ha il suo Piano Urbano del Traffico. Il put è stato approvato durante il consiglio comunale di ieri sera. Come ha spiegato l’assessore Claudia Brugioni, i flussi di traffico sono stati studiati con strumenti radar collocati in 67 posizioni diverse. A queste analisi si sono aggiunti i rilievi effettuati con le telecamere, le indagini cordonali e gli studi condotti con l’ausilio dei questionari. Il Put analizza anche i tempi di sosta dei veicoli e la questione relativa ai parcheggi scambiatori e all’occupazione gli stalli. Ieri sera il punto è stato ampiamente discusso: sotto i riflettori sono tornati anche i parcheggi di via del Ruio e di via Pittoni.

Gli studi hanno evidenziato che gli stalli vengono occupati nelle prime ore del mattino, soprattutto da pendolari provenienti da altri comuni. In molti casi il tempo di permanenza dei veicoli supera le 5 ore al giorno.

Durante la discussione il consigliere Alessandro Bortoluzzi ha presentato un emendamento relativo al servizio di bus navetta per i parcheggi scambiatori. “C’è poca chiarezza – ha dichiarato l’esponente del gruppo misto -. Il piano dice che la sosta lunga va mantenuta fuori dal centro, che i parcheggi di via del Ruio e via Pittoni devono essere riservati agli utenti che parcheggiano solo per qualche ora in centro, introducendo una regolamentazione della sosta. Non si esclude una tariffazione di almeno uno dei due parcheggi”. “Per quanto riguarda il servizio di bus navetta, che dovrebbe portare i pendolari da via Filzi, via San Giuseppe e Colnù in centro, sono perplesso. Non credo che il servizio possa funzionare”, ha aggiunto l’ex capogruppo Pd.

Il sindaco Fabio Chies oggi pomeriggio ha chiarito la questione. “Il Put viene elaborato da un tecnico, e noi non censuriamo i tecnici. Il piano dice semplicemente questo: se volete che quei due parcheggi siano a rotazione, dovete metterli a pagamento. Noi ne prendiamo atto, ma la scelta è politica. Noi non abbiamo intenzione di metterli a pagamento”.