MONTEBELLUNA - Continua l’adeguamento della viabilità in conseguenza della rivoluzione viaria del centro di Montebelluna. I lavori per la rotatoria di via XXIV Maggio rappresentano l’ultimo di una serie di interventi, sui quali pone l’accento Giorgio Bedin di Ecologia & Progresso: «Perché non si prevedono anche dei percorsi ciclabili?».  

«Sono tutte opere che – sottolinea Bedin - oltre a dover risolvere i numerosi problemi sorti con l’istituzione dei sensi unici e conseguenti alla chiusura totale al traffico di Corso Mazzini, pensano a far scorrere solamente il traffico veicolare. Nessun lavoro all’orizzonte relativamente alla creazione di percorsi ciclabili, i soli che potrebbero contribuire a ridurre notevolmente la quantità di traffico veicolare. Anche la nuova rotatoria in costruzione di via XXIV Maggio trascura completamente la creazione di percorsi ciclabili chiari e sicuri creando invece un ulteriore ostacolo nel collegamento ciclabile con Biadene. Ci si chiede come pensa l’amministrazione comunale di operare per ridurre invece il volume del traffico veicolare».

«Molti lavori eseguiti fino ad ora ed in programma contribuiscono a spostare i veicoli da una strada all’altra, spesso allungandone i percorsi, ma riproponendo invece le problematiche che da una via vengono trasferite ad un’altra – dice ancora -. Sul piano delle priorità e della sicurezza, comunque riteniamo molto più utile la costruzione di una rotatoria in via Montello su Boccacavalla, intersezione stradale sempre più utilizzata per il collegamento di via Montello con la Feltrina e della Feltrina con Biadene Sud e che potrebbe facilitare il collegamento di Biadene con via Piave e la stazione ferroviaria, evitando il “nodo” delle Crozzole».